In presenza di danni di portata limitata il cliente può scegliere di non sostituire il cristallo, ma di farlo riparare con il sistema brevettato di ultima invenzione con nessun limite riguardo al modello dell'autovettura, dall'auto di qualsiasi marca, al veicolo commerciale, al mezzo agricolo, con l'impiego di materiali, esclusivamente originali e conformi alle normative CEE. Questo si basa sull'impiego di speciali resine e componenti chimici che, dopo il trattamento , rendono il vetro ancora più resistente. Il danno è riparato senza tracce estetiche e garantendo la resistenza del cristallo. Il sistema consente di risparmiare tempo e denaro perché in 30 minuti è possibile riparare la maggior parte delle piccole rotture a un costo interessante rispetto a un nuovo parabrezza.
- La distanza minima tra le riparazioni è di 100 mm
- La distanza minima del 65 per cento della rottura è ritenuto una buona preparazione.
